+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Рассмотрение закона об старых авто

В Комитете Госдумы по экономической политике промышленности предложили запретить использовать автотранспорт, который достиг предельного срока службы. Письмо с таким предложением в ряд министерств и ведомств направила зампред комитета указанного комитета Госдумы Альфия Кокогина, пишет "Коммерсант". По данным издания, в тексте письма Минпромторгу и Минтрансу предлагается проработать вопрос о "законодательном запрете использования автомототранспортных средств, достигших предельных сроков эксплуатации". При этом не уточняется, о каких видах транспорта и о каких санкциях за нарушения идет речь. Оба ведомства подтвердили получение письма. Как заявили изданию в Минпромторге, вывод старой техники из оборота должен сочетаться со стимулированием автовладельцев покупать новый, экологически чистый подвижной состав.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В России могут запретить эксплуатацию старых автомобилей. Готовы ли барнаульцы сдать машину в утиль?

Закон о старых авто

Запретить эксплуатацию старых автомобилей предложил комитет Государственной думы по промышленности. Не уточняется, о каких именно машинах идет речь — частных или коммерческих. В Минпромторге заявили, что старые машины необходимо выводить из использования с помощью различных административных, экономических и технических мер контроля. Также в ведомстве подчеркнули, что граждан нужно стимулировать на покупку нового, экологически чистого автомобиля.

Инфо Обновление автопарка повысит надежность транспорта, а значит, и безопасность на дорогах. Автовладельцы, напротив, предложение раскритиковали. С года в России начнет действовать запрет на эксплуатацию старых автобусов для перевозки детей. По новым правилам их возраст не должен будет превышать 10 лет.

По его мнению, ограничить можно не только возраст, но и пробег. Например, в парке такси двухлетняя машина может иметь пробег в сотни тысяч километров. Идея запретить старые автомобили касается только коммерческого транспорта. Об этом заявила автор инициативы, депутат Госдумы Альфия Когогина. Предложение она направила в ряд ведомств, в том числе и в Минтранс. Важно При этом, с какого возраста машину считать старой — не уточняется.

А более половины всех используемых в России автомобилей — старше 10 лет. Дальнобойщики одни из первых стали обсуждать эту новость. Ведь теперь могут остаться без работы, если личный старый грузовик вдруг окажется вне закона. Иначе говоря, тех, которые указывает завод изготовитель. Недавняя инициатива ГД о запрете на эксплуатацию старых автомобилей оказалась понятой неправильно.

Возникшие после недавно принятого законопроекта о запрете на эксплуатацию старых ТС споры в автомобильном сообществе и рунете оказались пустопорожними, так как закон просто был неверно интерпретирован. Так, заместитель председателя комитета по экономическому развитию, предпринимательству и промышленности Альфия Коготина объяснила, что данный законопроект имеет ввиду лишь рекомендации министерствам и ведомствам по запрету коммерческой эксплуатации ТС старше 10 лет, но сам не является законом.

По ее словам о частных автомобилях не используемых для получения дохода речь не идет. Зато владельцы легкового транспорта могут эксплуатировать свои машины сколько угодно долго или даже бросать совсемВпрочем, быстрое обновление парка в нашей стране одновременно и необходимо цифры долей старых машин в любой категории попросту ужасающие , и невозможно у населения и мелкого и среднего бизнеса попросту нет такого количества денег , так что скоропалительный запрет даже на эксплуатацию автобусов без АБС может привести: а к возникновению дефицита автотранспортных услуг; б к резкому вздорожанию проезда на новых автобусах.

И то и другое чревато ростом социальной напряженности. Так, что еще раз повторюсь: семь раз отмерь — один отрежь. Внимание Что будет с такими музеями в случае предельного возраста и повышения налогов на старенькие авто? Вопросов пока больше, чем ответов. При этом сторонники закона уверяют, что пассажирский транспорт и грузовой давно нуждались в ограничениях. Многочисленные ДТП из-за списанных грузовиков и автобусов, которым лишь латали дыры, а они продолжали выходить в рейс.

Есть мнение, что неважно, сколько лет транспортному средству, главное, чтобы машина была технически исправна. В то время, как автопроизводители в целом поддержали инициативу, автомобильная общественность и Министерство промышленности и торговли её раскритиковали. Предложение было подготовлено комитетом по итогам проведённого обсуждения экологических проблем автотранспорта и разослано в различные министерства и ведомства заместителем председателя комитета Госдумы по экономической политике и промышленности Альфией Когогиной.

При этом в документе не уточняется, о каких авто идет речь и каков предельный срок. В пресс-службах ведомств получение рекомендации подтвердили и уже рассматривают такую возможность. Документ все еще проходит предварительные согласительные процедуры в Госдуме, но явно скоро будет одобрен. В свою очередь Госавтоинспекция сообщает, что из 60,5 млн транспортных средств в России одна треть старше 15 лет, а еще 10 млн автомобилей — старше 10 лет.

Как сообщает ФАН , предложение парламентариев поддержали автопроизводители. Представитель группы ГАЗ в свою очеред заявил, что введение подобных ограничительных мер назрело из-за высокой смертности на дорогах.

Еще в конце февраля президент России Владимир Путин заявил, что уровень смертности на российских дорогах является трагическим. Каждый день в ДТП погибает почти 50 и получает ранения около человек. При этом жестких мер по ограничению мы предлагаем не принимать.

Пока представители завода поддерживают идею предельного возраста пока что для грузовиков, водители-видеоблогеры делятся тюнинг-работой. Старый убитый КамАЗ после автомастерской, как новый. И такие примеры не только с большегрузами, но и легковыми автомобилями. Была старой — стала лучше новой.

В Минпромторге напомнили, что Налоговый кодекс разрешает регионам устанавливать размер транспортного налога с учетом возраста транспортных средств. Ваш e-mail не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Главная - Гражданское процессуальное право - Рассмотрение закона об старых авто.

Рассмотрение закона об старых авто Запретить эксплуатацию старых автомобилей предложил комитет Государственной думы по промышленности.

Кроме того, неизвестны конкретные санкции в отношении владельцев старых автомобилей. Схожие инициативы в РФ появлялись и ранее, но не становились законами. Обновление автопарка повысит надежность транспорта, а значит, и безопасность на дорогах. Содержание: Рассмотрение закона об старых автомобилей. При этом, с какого возраста машину считать старой — не уточняется. Что будет с такими музеями в случае предельного возраста и повышения налогов на старенькие авто?

Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Штрафы за «евробляхи»: что не устраивает их владельцев в новом законе

Каждая составляющая итоговой суммы имеет свои механизмы начисления. То есть, купив транспортное средство за евро, вы будете платить налог, исходя совсем из других сумм. За основу принимается среднерыночная стоимость машины в идеальном состоянии. Никаких скидок, даже если авто после ДТП, немного проржавело или неисправно.

Закон о старых авто. Запретить эксплуатацию старых автомобилей предложил комитет Государственной.

В Госдуме предложили запретить россиянам ездить на старых машинах

Два законопроекта про регистрацию автомобилей на еврономерах попали на рассмотрение в парламент. Они предусматривают сниженные таможенные налоги на регистрацию автомобилей на еврономерах , отмену запрета на таможенное оформление машин, не соответствующих стандарту Евро В том числе в законопроектах идет речь об усилении контроля за перемещением и присутствием в Украине транспортных средств на иностранной регистрации. Зарегистрированные в Верховной Раде проекты были согласованы на всех уровнях, начиная от активистов "Авто Евро Сила", Министерства внутренних дел, Государственной фискальной службы, Государственной пограничной службы, Министерства финансов, и заканчивая ассоциациями производителей, дилеров, импортеров. Южанина сообщает, что в новой редакции акцизы будут на порядок ниже тех, которые действуют сегодня, а разница ставок для разных объемов двигателей будет не столь существенной. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно! Четверг, 08 ноября Цель принятия данного документа заключалась в урегулировании некоторых спорных моментов, связанных со ввозом в страну подержанных автомобилей с транзитными номерами т.

Запрет на эксплуатацию старых машин могут ввести в России

Мобильная версия Реклама на сайте Предвыборные материалы Выборы Историко-мемориальный парк. Парк культуры. Спортивный парк. Образовательный парк.

Однако предыдущий парламент его проигнорировал. Напомним, что эти санкции предусматривают достаточно широкую вилку штрафов.

Рассмотрение закона об старых авто

С 1 июля въезд во французскую столицу на старом автомобиле станет затратным удовольствием. Мэрия Парижа и Министерство экологии еще в начале июня согласовали закон, согласно которому в городе вводятся штрафы за использование автомобилей старше 1 января года выпуска. Запрет будет действовать по будням с до , при этом новые меры коснутся как легковых автомобилей, так и грузовиков и мотоциклов. Сама идея ограничения движения транспорта ради улучшения экологической обстановки не нова. В Швеции первые зоны ограничения проезда автомобилей появились еще в году.

Запретить эксплуатацию старых автомобилей предложил комитет Государственной думы по промышленности. Не уточняется, о каких именно машинах идет речь — частных или коммерческих. В Минпромторге заявили, что старые машины необходимо выводить из использования с помощью различных административных, экономических и технических мер контроля. Также в ведомстве подчеркнули, что граждан нужно стимулировать на покупку нового, экологически чистого автомобиля. Инфо Обновление автопарка повысит надежность транспорта, а значит, и безопасность на дорогах. Автовладельцы, напротив, предложение раскритиковали.

предложил запретить эксплуатацию старых автомобилей. уровне закона закрепить запрет на использование изрядно поездивших. Такси: закон.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Такая идея возникла у парламентариев по итогам круглого стола, на котором в июне обсуждались вопросы экологии.

Комитет Госдумы по промышленности предложил запретить эксплуатацию старых автомобилей. Она предложила на уровне закона закрепить запрет на использование изрядно поездивших автомобилей. Ограничения по возрасту автомобилей и предлагаемые за нарушения санкции в письме, направленном в различные ведомства, не приводятся. Опрошенные изданием автопроизводители идею поддержали.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Власти РФ запретят эксплуатацию старых авто! Новые законы и знаки 2018 года!
Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. trenelle

    Смерть от бешенства 100%. Что, думаешь, я такой дурак верить сраным справкам? Отписался, досвидонья.

  2. Максимильян

    Ничё не будет, электричество кончилось.

  3. Семен

    А что делать если женщина заявляет изнасилование, но полового акта не было?

  4. Ипатий

    Так а 10 пункт уже вошел в силу?